单选题
A曲轴进行动平衡试验时，可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡
B飞轮是静平衡的，则不一定是动平衡的；曲轴是动平衡的，则一定是静平衡的
C曲轴属于高速旋转的轴类零件，一定要做动平衡试验
D飞轮做静平衡试验时，是在飞轮较重一侧去除一部分金属
正确答案
答案解析
略
相似试题
无论有无平衡块，曲轴和飞轮都必须经过静平衡试验。
判断题查看答案
上海桑塔纳JV发动机当飞轮与曲轴装合后，应在动平衡机上进行动平衡试验，所允许的不平衡量A.为（）g•cm。
单选题查看答案
飞轮的功用是将（）中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来，以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其它三个辅助行程的阻力。
单选题查看答案
曲柄连杆机构由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
判断题查看答案
发动机飞轮与曲轴装配后，飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于（）mm。
单选题查看答案
汽车在修理过程中，对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等，需进行（）。
单选题查看答案
如果由于飞轮后平面与曲轴（）不垂直而造成的换档困难故障，应予修整。
单选题查看答案
飞轮的静/动平衡是在平衡机平衡。
判断题查看答案
根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802－83）的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为（）mm。
单选题查看答案