发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定，此时的圆度应该以磨损量为（）的一个气缸为准。

发动机气缸磨损圆度达到（）要进行大修。

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一般是以气缸的（）程度作为发动机是否需要大修的主要依据。

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当气缸磨损圆度达到0.175～0.250mm时，应进行大修。

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汽缸磨损，当圆度达到（）时发动机进行大修。

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发动机汽缸圆度磨损度达到（）要进行大修。

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确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑（）对修理尺寸的影响。

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柴油机的圆度误差超过（），圆柱度误差超过（），应对发动机进行大修。

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量缸表是测量发动机气缸的缸径和圆度、（）度和（）情况的量具。

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发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱度误差应小于（）mm。

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