在电气化铁路上，接触网的各导线及其（），通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。

电气化铁路接触网及其相连接的部件，一般带有（）的高压。

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发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所（）以外。

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在距离接触网带电部分（）的导线、支柱、房顶及其它设施上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。

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当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现（），因此平常应避免与上述部件相接触。

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电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止哪些作业？

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当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现（），因此平常应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。

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当接触网的绝缘不良时，在其支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压，因此平常应避免与上述部件接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。

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区间被迫停车，遇自动制动机故障（电气化区段接触网停电，在6‰及以上坡道上停车超过30min，在小于6‰坡道上停车超过60min）时，司机应立即对列车采取防溜措施。

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HXD3D型电力机车机车上的各辅助电动机均通过各自的自动开关与辅助变流器连接，除2台空气压缩机外，均（）电磁接触器。

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