A筒型活塞式柴油机
B高速柴油机
C十字头式柴油机
DV型柴油机
柴油机工作时承受活塞侧推力的部件是()
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即使在正常工作条件下,经长期运转后,气缸盖气缸套内壁也会出现不均匀磨损。
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柴油机十字头组件中的正车导板在工作中承受()的侧推力。
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下列各类推舵机构中,()在工作中产生的侧推力是设置导板和滑块来承受的。
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十字头式柴油机活塞运动时,由()承受侧推力。
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筒形活塞式柴油机活塞运动时产生的侧推力由()承受。
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中高速柴油机的活塞销广泛采用()式,其磨损较均匀.
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中高速柴油机的活塞销广泛采用()式,其磨损较均匀。
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关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中,正确的是()。 ①气缸套价格贵应受保护,故气缸套的硬度应比活塞环高 ②为使两者磨损均匀,硬度相同 ③活塞环虽价格低,但过快磨损后要吊缸更换,损失营运时间,所以活塞环硬度应稍高于气缸套
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