润滑油中的活性分子与摩擦表面形成耐高压化学反应膜的性能称为极压性。极压性越好，抵抗高压力破坏油膜的能力越强。

在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜，使摩擦表面完全分离，这种性质的润滑称为半液体摩擦。

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滑动轴承能正常工作时摩擦表面之间最低限度应维持液体润滑状态。

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滑动轴承的两个相对滑动表面粗糙度越小，加工精度越高，越容易形成液体摩擦。

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根据摩擦面间有无润滑剂存在的状态，把摩擦分为干摩擦、液体摩擦、（）和（）。

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根据摩擦面间有无润滑剂存在的状态，把摩擦分为干摩擦、（）、边界摩擦和（）。

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最常用润滑脂的部位是：（），低速或低速而又重载的（），（），开式齿轮的（），联结用（）及金属零件表面（）等。

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最常用润滑脂的部位是：（），低速或低速而又重载的（），轴销，开式齿轮的（），联结用（）及金属零件表面（）等。

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滚动轴承中的润滑脂必须加满加饱。

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带式输送机的传动滚筒与胶带摩擦力不够，就会造成（）

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