A0.7
B0.6
C0.5
D0.4
蜗杆传动的总效率包括啮合效率η、()效率和()效率。其中啮合效率η=(),影响蜗杆传动总效率的主要因素是()效率。
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在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率η()。
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在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越(),自锁性越(),一般蜗杆头数常取()
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蜗杆传动中,蜗杆的头数z1越多,其传动的效率越低。
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在蜗杆传动中,蜗杆导程角越大,其自锁性越强。
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对于通用的减速器,齿轮传动比蜗杆传动效率高,因而在设计齿轮减速器时不必考虑发热问题。
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起重机构中的蜗杆传动,若要求具有自锁性,应选用()头蜗杆。
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在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角()当量摩擦角。
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蜗杆传动的自锁现象是指什么?在什么条件下会产生自锁?
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