二手船价格的上限是同类型，同吨位新船的定造价格，下限是同类型，同吨位的废船价格。

二手船价格主要按船龄或按每载重吨单价指标估算，后者每载重吨单价会随着船舶吨位的增大而增大。

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二手船的交易中，有时会采用私下场外交易的方式，此时，船东可以随时将船舶从其独家船舶代理的手中收回，转而采用公开市场交易的方式出售船舶。

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二手船买卖绝大部分采用的标准合同为（）。

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废船买卖合同通常以以下哪种吨位计算（）。

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下面几项中不是二手船交易方式的是（）。

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长航线上配置高速度船，在装卸效率高的航线上配置大吨位船舶可以收到缩短多船时，船舶平均航行周转期。

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某海运公司有两艘货船，甲船定额吨位1500吨，在报告期全年在册，乙船定额吨位800吨，在报告期中，从5月1日在册（在册245天），则该海运公司报告期货船运用情况的平均使用船舶数为：（）吨。

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货物种类数量是决定船舶类型、船舶吨位的主要依据也是影响运价水平的主要因素之一。

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在二手船买卖中，作为买家，其应知道船舶近海营运和远洋营运的划分标准，以免遭受不必要的损失。根据国际公约规定，该分界线以船舶（）总登记吨为准。

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