A动稳性力臂随横倾角增大而增大
B动稳性力臂随横倾角增大而减小
C动稳性力臂随横倾角增大而不变
D在稳性范围内动稳性力臂随横倾角增大而增大
下列有关动稳性力臂与外力矩表述正确的是()。
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下列有关动稳性力臂表述错误的是()。
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有关船舶动稳性的说法正确的是()。
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有关动稳性力臂说法错误的是()。
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船舶的动稳性力臂与()有关.
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按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。
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可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是()。
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船舶动稳性与静稳性的根本区别在于()
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动稳性力矩或动稳性力臂在稳性范围内随横倾角增大而增大,当横倾角为()时,该值达到最大。
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