铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010规定振动成型混凝土胶凝材料最大用量：C30以下不宜高于360kg/m3，C30-C35不宜高于400kg/m3，C40-C45不宜高于450kg/m3，C50不宜高于480kg/m3，C50以上不宜高于500kg/m3。

铁路混凝土结构耐久性设计使用年限分为以下级别（）

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《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）中，防水层施工前，基层的要求（）。

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关于铁路混凝土设计下述说法正确的是（）。

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进行商品混凝土配合比设计时，确定水灰比的根据是下列中的哪几项因素？（）①强度②和易性③耐久性④坍落度⑤集料品种

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耐久性混凝土粗骨料的紧密孔隙率应小于40%。

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耐久性混凝土用水泥宜选用硅酸盐水泥、（）水泥。不宜使用（）水泥。

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客运专线混凝土预应力梁静载弯曲抗裂性及挠度试验按照TB/T2092-2003进行

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根据TB／T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定，锚具、夹具和连接器的检测分为（）。

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耐久性混凝土中，配置强度等级C50及以上预应力混凝土时，骨料最大公称粒径不应大于（）。

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