轨道电路是铁路信号基础设备（如自动闭塞、电器及中等）的基础，借助它可以监控列车在线路上的运行情况，也可传递与（）有关的各种信息。

轨道电路是铁路信号的基础设备（如自动闭塞，电气集中等）的基础，借助它可以监控列车在线路上的（），也可传递与行车有关的各种信息。

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半自动闭塞只在车站的进出站信号机附近设有较短的一段轨道电路，区间不设轨道电路，所以，当初发的列车进入出站线路的轨道电路区段后，出站信号机就会（）。但闭塞分区是否出清开放，却需要车站值班员人工办理闭塞手续。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，如何处理？

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不同闭塞设备形成了不同闭塞方式，目前用于我国大多数铁路线路的闭塞方式主要有两种：（）和自动闭塞。

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自动闭塞区段，进站色灯信号机显示进正线停车信号时，司机的标准手势是（）。

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出站色灯信号机显示哪些信号（四显示自动闭塞区段）？

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通过色灯信号机显示哪些信号（四显示自动闭塞区段）？

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出站色灯信号机显示哪些信号（三显示自动闭塞区段）？

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通过色灯信号机显示哪些信号（三显示自动闭塞区段）？

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