移动闭塞系统列车速度限制主要取决于两列车间的（）和（）。

列车的最大运行速度曲线的确定主要影响因素（）。

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什么是三显示带防护区段自动闭塞？其怎样控制列车运行？

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列车的定员数取决于（）和列车定员数。

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ATP系统的主要认识是按要求使列车（）。

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增加列车编组数的限制因素有哪些？

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列车编组辆数如何确定？有哪些限制因素？

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限制城市轨道交通通过能力的通常是（）和列车折返设备。

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城市轨道交通信号系统的作用主要有两个：一是保证列车运行（），二是提高（）。

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列车连挂运行的速度一般不应大于（）

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