可燃混合气成份及对发动机性能的影响？

所谓可燃混和气就是指空气与燃料的混合物，其成份对发动机性能有很大影响。欧美各国及日本一般都直接以可燃混和气中所含空气与燃料的质量之比，即空燃比（A）来表示可燃混合气的成份。
理论上，1kg汽油完全燃烧需要空气14.8kg，所以对于汽油机而言，空燃比A为14.8的混和气为理论混和气；空燃比A小于14.8的混和气为浓混和气；空燃比A大于14.8的混和气为稀混和气。当然对于不同的燃料，其理论空燃比是不同的。
我国及俄罗斯等国家，可燃混和气的成份通常用过量空气系数α来表示。
无论使用何种燃料，凡过量空气系数α=1的可燃混和气都为理论混和气；过量空气系数α<1的可燃混和气为浓混和气；过量空气系数α>1的可燃混和气为稀混和气。

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