A对
B错
TDCS行车调度指挥系统遇设备故障、检修停用时,()应布置车站改人工方式作业,恢复正常使用时应及时通知车站。遇TDCS系统不能下达命令时使用电话发布命令
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TDCS行车调度指挥系统设备故障、检修停用改原人工方式作业、以及系统设备恢复使用时,均需列车调度员发令确定,TDCS系统不能下达时使用电话发布命令。
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"CTCS-2区段,由车站值班员设置列控限速时,对有计划施工限速,列车调度员应根据“CTCS-2级区段施工计划命令限速表”,通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站,车站应及时校验、签收,择机向列控中心发送列控限速调度命令。"
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对超长单机挂车等传抄命令,在TDCS设备能满足对所有受令站一并下达调度命令的条件下,允许列车调度员一次对所有受令站(包括跨调度台的车站)同时下达调度命令,此时车站间不再传抄。
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CTC/TDCS传输的调度命令,除调度日班计划、临客及军运开行计划、超限车计划等重要命令及需递交司机、施工负责人的调度命令必须立即打印取出外,其他调度命令则存盘退出。打印(传真)的调度命令按规定装订并保存()
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TDCS系统故障超过()个车站时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式
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TDCS系统故障或设备检修停用超过2个车站时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式。
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装备行车调度指挥系统(TDCS)的区段发生单机在区间停车时,车站值班员应立即报告()
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TDCS区段各站对接入、通过、发出的列车车次须与预告的车次进行核对。遇列车窗口条车次与实际运行列车车次不符时,必须及时提示司机更正。
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