航空器运行时，飞行签派员应当持续监控在航空器在RVSM空域运行的状态，包括：燃油、航路时间、MEL/CDL和其他影响运行的因素等。

在运行控制时飞行签派员应当对下列哪些工作负责：（）.

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为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少（）个备降机场，并在飞行计划中注明。

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当签派员发现航空器需要搜寻援救时，应当通知（）

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航空承运人为什么要雇佣飞行签派员？

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签派员和跨洋飞行的航空器利用何种设备保持通信联系（）

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对于国内运行的航空器，当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时，签派员或机长应采取的特殊行为（）.

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对于国内运行的航空器，当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时，签派员或机长应采取的特殊行动为什么？

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飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。其小时数为（）.

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作为一名合格的飞行签派员，除一些常规要求外，还应具备的运行熟悉要求是：（）。

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