高压输电线路和新建造的交流电船舶特别是油轮都广泛采用（）供电线路。

在近代建造的现代化船舶中，大多采用（）冷却系统。

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激光准直仪具有测量直观性强，测量精度高，（）和（）等特点，目前已广泛应用于船舶建造中。

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船舶进入超出空调装置设计条件的特别寒冷或特别热湿地区，应适当增加回风比。

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船舶电力系统具有船舶电网的输出距离长，线路的阻抗高，各处短路电流小的特点。

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高压机的自动起停控制线路中，须采用（）以实现在设定的低压值时（）在设定的高压值时（）。

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润滑系统在运转中油位突然升高，可能是冷却系统的水漏入；油位突然降低，可能是油底壳或管系漏泄引起的。

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固定式二氧化碳消防系统为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用低压系统；二氧化碳灭火剂需要量超过10t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用高压系统。

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按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中，下列（）不符合要求。

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船舶电力网与船舶电网的意思是一样的。

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