在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。
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站内轨道电路非列车占用红光带,当道岔区段出现红光带而道岔未开通接发列车所需位置时,故障区段道岔应现场人工转换准备进路。
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在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。
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出站信号机的接近区段是什么区段?正线出站信号机在办理通过列车时接近区段是什么?
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常态灭灯的区段,接发路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。
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常态灭灯的区段,接发路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应灭灯。
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在复线铁路上,当运量较大时,为了减少站内两端咽喉区上、下行客、货列车进路的交叉干扰,区段站可采用()。
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在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。
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自闭区段当发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为()。
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