当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。

当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。

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简述区域ATP全部故障处理原则。

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凡在具有反向ATP保护的轨道区段，客车反向运行驾驶模式为（）。

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当司机以RM模式运行至两个轨道区段仍未收到速度码时，应在下一站重启（）。

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当系统不能自动设置运营停车点或运营停车点无故取消时，行调应及时命令司机以（）模式进站。

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当决定救援后，故障客车司机须做好（）和防护工作。

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当进路照查电路故障时，列车凭（）信号出厂。

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职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为（）四个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。

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（）设备故障时，行调须提醒司机检查和输入当时车次号。

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