如果司机操纵台上、下行开关已使用，须将JTl型主机和接线盒上的上、下行开关断开；如果操纵台上没有此开关，再考虑使用主机和接线盒上的开关。

如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。

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如果ATP故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。

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JTl型通用式机车信号设备中上、下行开关如何设置与使用？

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JTl型通用式机车信号在移频及UM71区段使用，接收上行／下行线信号由上下行开关决定，也可由超防设备自动提供。

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道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是（）。

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道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是（）相混。

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JTl型通用式机车信号整机中上／下行开关是为（）而设。

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JTl型通用式机车信号整机中上／下行开关是为（）而设。

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JT-C系列机车信号车载系统上行或下行某一方向不译码，可能是妇下行开关电路故障。

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