控制油温度正常值应在（）℃之间。

真正的爆缸，排气温度升高大约应在580-600℃之间。（）

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调压站入口接收的天然气温度正常应在（）范围内。

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管道内天然气转换过程中，为保证所有管道能充分转换，燃料温度控制阀应在（）状态。

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机组正常运行时，润滑供油温度控制在（）℃左右。

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发动机机油在机器内润滑和吸热后温度不会升高，达到一定程度后会改变油的物理性能，影响发动机的正常运行。（）

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一般情况下，当机油温度到（）℃时，报警，达到（）℃时，停机。

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凝点是指在给定的条件下机油开始完全失去流动时的温度。（）

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控制油系统为什么要设置再循环泵？

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在主机油总油道和活塞冷却喷嘴总油道之间安装有（）。

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