汽车驾驶性能试验其评价方法有（）以及客观评价。

汽车行驶性能试验其评价方法有（）以及（）。

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汽车驾驶性能试验的客观评价是指凭驾驶员的感觉，驾驶性能变坏的程度、发生频度和重要性的评价。

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驾驶性能试验的主观评价是指对测定前后加速度、扭矩变动、发动机转速等定量值的评价。

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研制全新型汽车时，必须实施全部试验项目，但对部分改进的车型，则只针对改进部分确定试验项目。如有必要，也可对标准试验方法和评价标准进行修正。

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汽车空调维修后，其性能试验应处于（）状态下进行。

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评价汽车制动性能的主要有（）。

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汽车驾驶性能是包括驾驶平稳性在内的加速性，系指动力装置的转矩响应、噪声和振动。影响驾驶性能的因素有（）。

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实验管理应实行全过程、电算化，试验方法标准化、性能评价规范化。

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影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。

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