床身导轨的精加工方法有刮研、刨削和磨削。

对坐标镗床床身导轨的修复工作主要以刮研方法进行。

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导轨加工多段对接的较长床身，如6M龙门刨的床身是由3段对接的，若没有设备来加工全长，只有分段加工，这就要保证3段床身导轨的几何形状，空间位置完全相对应。一般采取（　）为基准的方法。

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在导轨加工中，对接后要新扩铰定位销孔，以可靠连接，也有采取以工作台导轨为基准，对研床身导轨刮削的方法。这是最原始，劳动强度很大，但最（　）的方法。

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在床身导轨上装（　）检验棒，棒上放直尺，在刀架上固定千分表，当沿横梁导轨水平移动时，千分表的触针沿直尺滑行，在刨削宽度内允差为0.03mm。

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龙门刨床长期加工短工件，会使床身导轨（）严重。

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大型设备床身导轨的特点是大、长、其加工多采用机械加工，有很多大型设备床身是多段相连接而成，给床身导轨的修复带来很多的（　）。

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机床长期加工短工件或承受过分集中的负荷，使床身导轨局部磨损严重，此时可要求操作人员在工作台面上均匀安排短工件加工和集中负荷的工件加工。使导轨各部分的磨损量基本上趋于（　）。

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车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现（　）。

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床身导轨刮削是大批生产中常用的方法。

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