A不工作/断开
B不工作/不断开
C工作/断开
如果自动驾驶仪接通,当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失()
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在迎角保护和大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大将分别达到()
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在迎角保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加:()
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当迎角保护工作时,可配平水平安定面(THS)偏转被限制为飞机进入迎角保护工作的偏转角度和机头向下3.5°之间(飞行员和系统都无法再进行使抬机头配平)。与之相似,什么时候THS偏转被限制在当时实际偏转角和机头向下3.5°之间()
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在大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加:()
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当接通A/P时,方向舵配平旋钮是否有效()。
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当自动驾驶衔接时,方向舵配平选择器的指令是:()
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正常法则下,在飞机形成最大坡度时松开侧杆,正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度()
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当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是()
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