为了克服“旋翼”旋转产生的反作用（），常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

对旋翼产生升力影响最大的因素是（）

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以下（）对旋翼产生升力具有关键性的影响

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桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位侧倒（）

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直升机旋翼周期变距的作用主要是（）

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下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是：（）

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（）采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。

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下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是（）

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关于旋翼的反扭矩说法正确的是（）

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关于旋翼桨榖的说法正确的是（）

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