A对
B错
车站站内(正线除外)经()号及以上道岔侧向发车时,至一离去之间,因临时限速低于允许速度时,司机应按调度命令的限速人工控制列车运行。
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用于侧向通过列车,速度超过80km/h的单开道岔,不得小于()号。
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设在分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示两个黄色灯光;当分歧道岔为18号及以上道岔时,显示一个()和一个黄色灯光。
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列车运行速度大于120km/h小于160km/h区段的道岔单点牵引道岔牵引点中心线处有4mm及其以上间隙时,密贴尖轨和心轨()或()表示。
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点灯状态下,进站信号机一个()和一个()表示准许列车按限速要求越过该信号机,经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车,且进路上线路的允许速度不低于80km/h。
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在列车运行至改用绿色()时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。
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在列车运行至改用绿色许可证时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。
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对于发送大号码道岔信息的应答器,根据车站进路状态,必要时发送与之相匹配的大号码道岔()。
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外锁闭装置两牵引点间密贴要求为列车运行速度小于160km/h线路上的道岔,两牵引点间尖轨与基本轨间有()及以上间隙,道岔不能接通表示。
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