HTK-391型轴温探测系统采取上探时,轴箱的实际温度=()。
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模拟轴箱加温最高温度不能超过()。
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HTK型轴箱探测器中设()的挡板,上面附有挡板温度传感器。
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普朗克定律和斯蒂芬波尔兹曼定律:在红外线轴温测量中,轴箱表面单位面积全辐射功率与轴箱的绝对温度的4次方(),
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红外线轴温探测具有()的特点,不仅适用于非破坏性检测,而且还适用于对运动中的车辆轴箱温度的快速测温。
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红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的(),并将其转换为相应的()。
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环温、箱温与实际温度相差很大是什么原因?
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红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准,设在轨边的红外探头中的红外线探测器(或称红外元件)检测每个轴箱发出的(),并将其转换为相应的电压信号。
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模拟轴箱的工作电压是()
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