为防止墩台身裂缝的继续发展，可以采用钢筋混凝士（）进行加固。

为防止墩台身裂缝的继续发展，可以采用钢筋混凝土（）进行加固。

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钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身，一般竖向裂缝用单箍，横向裂缝可用数个箍，破坏严重时者可整个墩台包箍。

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钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身，桥墩用（），桥台用U形箍。

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墩台断裂贯通的裂缝的整治方法：设钢筋混凝土套箍后压浆注水泥浆或高分子化学浆液。

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钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身，套箍高度为1.0m～1.5m，厚度25cm～40cm，箍与箍间距根据病害情况确定，但不大于（）。

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墩台有断裂贯通的裂缝时，应采用（）整治效果好。

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墩台有断裂贯通的裂缝时，应采用（）整治效果好。

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墩台有断裂贯通的裂缝时，应采用（）整治效果好。

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高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用柔性墩台。

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