CRH2型动车组ATP制动指令有（）两种，通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别，当列车超过允许速度时产生制动作用。

简述CRH2A型动车组制动控制指令的实现过程？

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CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。

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在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的（），能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。

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CRH2型动车组制动指令转换器的BP压力范围、最高挡位、制动灵敏度等设定在电源处于ON的状态下，切换拨动开关，设定值随即改变。

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CRH2型动车组的制动系统有哪几部分构成？

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CRH2动车组在以下情况之一发生时，制动控制系统就启动快速制动： （1）制动手柄操作在快速制动位； （2）ATP发出的快速制动； （3）根据释放 （）的快速制动。

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简述CRH2A（统型）动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。

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CRH2型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。

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CRH2型动车组具有电阻制动。

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