现在把研究有关摩擦，磨损与润滑的科学与技术统称为（）

现在把研究有关的摩擦、磨损与润滑的科学与技术统称为 （）

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为了把润滑油导入整个摩擦表面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。

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表面疲劳磨损（点蚀）的发生与（）有关.

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在（）润滑状态下，磨损可以避免，而在（）及（）润滑状态下，磨损不可避免

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零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）

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为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中（）是正确的措施

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为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中（）不是正确的措施。

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润滑油温度升高时，内摩擦力是（）的。

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为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中（）是不合理的

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