点火线圈它是将汽车电源的（）变为（）点火用的基本元件。

汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的（）电经点火线圈变为（）电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。

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点火系的作用是将蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电直接供给火花塞点火。（）

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晶体管点火控制器的功能是将信号发生器传来的脉冲信号（），在需要点火的瞬间，将大功率开关管由（）状态变为（）状态，使点火线圈初级电流突然（），在点火线圈次级感应出点火高电压。

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按汽车点火系统的电源不同分类，点火系统分为（）点火系统和蓄电池点火系统。

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点火线圈是汽车上的高压电源，所以汽车在行驶中，如果用手摸点火线圈感到烫手，那是正常的。

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CA1091型汽车上的点火开关是一个（）的开关，它不仅起（）或（）点火系电源。还控制其它用电设备如（）、（）、（）及（）等。

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一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障，故障现象是将点火开关旋至起动档后，起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了，请你结合起动系统所学的相关知识判断哪些原因可能导致此种故障？

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ECU点火输出回路的主要任务是将电流放大，同时也包括对点火线圈的最大初级电流进行限制调节。

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最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。

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