为便于调整门叶关于车体的平行度，外挂门的门叶安装采用简单的（）装置，直接用螺栓固定在滑块上。

外挂门的的解锁通过（）的旋转来实现。

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（）的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧，列车运行时容易产生抖动。

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调节门页平行度之前先要松开携门架上的（）再调整偏心轮。

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门叶框架为铝合金型材焊接而成，内部为（）构成的板层结构，以提高车门的抗弯刚度和减轻重量。

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门叶框架为铝合金型材焊接而成，内部为铝箔构成的板层结构，以提高车门的抗弯刚度和减轻重量。

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不是外挂移门系统的优点的是（）。

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外挂移门系统的优点（）。

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外挂门驱动装置安装在（）上。

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气动式内藏门的节流阀功能为（）。

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