车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。

在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力（）。

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在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力小于零。

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汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。

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在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）

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ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）

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制动防抱死系统ABS功能把车轮滑移率控制在（）。

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汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。

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汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。

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汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。

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