在行车线上更换铆钉时，可使用 50％以下的冲钉。（）

在行车线上拆除铆钉，联结处铆钉多于 10 个的，每次容许拆除（）。

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造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和（）。   

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行车情况下，铆合作业时，拆下两个螺栓，铆合两个铆钉。

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钢梁支座处的铆钉应使用半埋头铆钉。

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限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及铆钉头、螺栓头或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（）级。

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铆钉加热时铆钉放入炉中，应该马上鼓风烧钉。

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更换钢梁后，支座底板四角相对高差不大于（）。   

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双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法，在邻线设置作业标距施工地点（）处。

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更换铸钢支座，应保证位置正确，其偏差不大于（）。 

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