折角塞门与制动软管连接时需缠绕管道魔绳密封

新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（）。

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折角塞门安装后，其六分之一方平面与地平面平行，制动管连接器向车体中心线侧，与车辆垂直线成（）度夹角；

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截换、更换端梁时，折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为（）。

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安装折角塞门时，其中心线须与制动主管垂直中心线相交（）。

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C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置。

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使用魔绳时要沿割丝螺纹方向缠绕，Dg25的管子需缠（）圈

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编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）mm。

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70t级货车须装有软管吊链组成。编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离（）mm.

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使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针己由定压下降（）时，不得再使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。

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