韶山7E型电力机车辅机电路采用3VU型及3VF3型三相自动开关（断路器）进行保护

韶山7E型电力机车辅机系统采用的三相自动开关（断路器）对电路中辅机进行过载和（）保护，自动切断故障电路。

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韶山7E型电力机车辅机电路采用的3VF3型三相自动开关（断路器），其面板上由手柄、过载脱扣钮、短路脱扣钮及试验按钮组成

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韶山7E型电力机车辅机电路采用的三相自动开关（断路器），因机组过载保护起作用使自动开关断开后，立即再合会发生合不上现象，这是正常情况，应让其稍等片刻再合便能合上

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韶山7E型电力机车辅机电路采用的三相自动开关（断路器）使用要求：自动开关在安装和运行一段时间后（一般每隔一个月），须在开关“断分位”状态下，按动面板上的“脱扣按钮”，以检查自动开关能否脱扣。

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韶山7E型电力机车辅机系统采用三相自动开关（断路器）保护的特点是：当某一台辅机故障时，能直接切断该辅机的（），不需要通过切断交流接触器来保护故障辅机。

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韶山7E型电力机车辅机电路的三相自动开关（断路器），在机组过载保护起作用后发生合不上现象时，应急故障处理可以采取调节其额定电流和脱扣类别的办法实现闭合。

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韶山7E型电力机车用于控制（）电路接通或开断的接触器，采用6C型接触器。

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简述韶山7E型电力机车辅机系统三相自动开关手柄有几个位置状态及脱扣后的闭合方法。

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韶山7E型机车的制动机采用了逻辑控制装置，保留了DK-1型机车制动机的管路原理，而电路原理有较大的改进。

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