当发现气缸冷却水压力波动而调节无效时，通常由于（）造成的。

当发现气缸冷却水压力波动而调节无效时，通常由于漏泄造成的。

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缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸套出水温度过高造成的。

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如果发现往复泵的排出压力波动较大，则应（）。

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气缸体与缸套液压实验时，其实验压力应为（）。

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当代船用二冲程超只行程柴油机使用无冷却式喷油器，其启阀压力不可调节。

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当船舶航行在冰区，海底阀因冰堵塞而导致海水泵压力下降时，应首先采取的应急措施是（）

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当采用非贯穿螺栓结构时，气缸体只敢受压力。

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调节冷却介质的温度时，淡水出口温度取（），进出口温差小于（）。

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当锅炉正常工作时，允许锅炉水位在最高危险水位与最低危险水位之间波动。

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