双机双桨柴油机船舶正常航行时，其双机功率之和为PMC，如果航行善不变，主机油门不变的情况下，彩单面桨运行，这时单机的功率为P_D，P_D与P_MC的关系为（）

双机双桨柴油机船舶，航行中被迫单机运行时，主机车速应（）

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双机双桨柴油机船舶，被迫运行时，如果运行主机保持原油门，则其车速与功率的变化情况是（）

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双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，如果运行主机保持原车速不变，则柴油机负荷和功率的变化是（）

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（三等）双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，如果运行主机保持原车速不变，则柴油机负荷和功率的变化是（）

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双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，其螺旋桨特性曲线（）

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双机双桨柴油机船舶，右转弯过程中，左桨负荷M左与右桨负荷M右的变化情况（即增加↑或降低↓）为（）

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双机双桨柴油机船舶，转弯过程中，内桨机转速n内与外桨思想内容转速n外的变化情况（即增加↑或降低↓）为（）

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双机双桨船舶，当船舶采用一正车、一倒车原地转向时，车速应（）

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船舶以一定航速直线航行时为克服船舶阻力所需的功率称为（）

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