连杆的大头与()相联结。
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Y形联结起动时,加致电每相电动机绕组的电压是Δ形联结时加到每相电动机绕组电压的()倍。
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常用的松键联结有()联结两种。
平面连杆机构中最常见的是()。
活塞连杆组件是柴油机的()。
普通平健联结是依靠健的()传递传矩的。
()连杆的缺点之一,是使曲轴长度增加,刚度削弱。
连杆大小头孔中心线间的距离叫()
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