为满足公路桥涵混凝土耐久性的需要，在配合比设计时应从最大水灰比和最小水泥用量两个方面加以限制。
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混凝土耐久性
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凝土耐久性
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混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核（）
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混凝土的强度等级是按其（）来划分的。
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新拌混凝土的工作性主要从流动性、可塑性、稳定性和易密性四个方面来判断其综合性能。
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高强混凝土是按体积密度来划分的混凝土的一种类型。
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设计混凝土配合比应同时满足（）、（）、（）和（）等四项基本要求。
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检验方法的精确性是通过其（）和（）来测量。
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