新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？
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新安装和大修后的变压器投运前可以不核相。
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新投运或检修后投运的变压器，内部往往残存有（），投运后油温升高，（）逐步溢出，瓦斯保护报警属正常现象。
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新投运的变压器应进行那些交接试验？
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对变压器投运时，为避免变压器充电时产生过大的励磁涌流，一般应采用从（）充电并列的方法等。
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SF气体设备投运前，应检验设备气室内SF（）含量。
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开关检修后，投运前应做开关的合、跳闸试验，确认开关合、跳正常。
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新安装或大修后的阀控蓄电池组，应进行（）
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电容器组过电流保护的动作电流应按躲过电容器投运时的（）整定。
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