在发动机或电动机输出功率一定的情况下，牵引力与速度的关系是（）。

从业人员在紧急情况下停止作业或采取紧急撤离措施导致企业的损失，可通过从业人员降低工资、福利等方式弥补。

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班组（车站）级应急演练由各班组（车站）根据实际情况可自行或在车间（室）、部门的组织下进行现场处置演练，每月不少于（）次，其中实战演练不少于一次。

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在牵引工况时，列车由接触网吸收电能，电动机将（）转换成（），产生牵引力。

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列车驾驶员在地下区间运行中，发现（）情况时，不一定需要立即停车。

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一般情况下列车在车站的停站时间包括（）。

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列车在（）情况下可能会产生紧急制动。

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在信号系统正常情况下，列车可采用（）模式驾驶。

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在正常情况下，司机转换驾驶模式无需行调授权。

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VVVF型牵引电动机由电压源逆变器供电，采用（）方式调速。

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