在交直型整流器电力机车中采用的调速方法为（）。

目前在交直交机车或动车组采用的主要调速方法为（）。

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简述交直型整流器电力机车的能量传递过程。

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交直型机车降压起动时机车的（）非常低，整流电流的脉动也将增加。

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再生制动的交直型电力机车，要求主电路必须有（）。

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交直流传动的机车，是由整流装置将交流电变为可调节的脉动直流电送给牵引电机

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利用晶闸管整流元件，通过改变晶闸管移相角的方法来改变整流输出电压，不能进行平滑无级调速。

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SS4改型电力机车采用的电气制动方法为（）。

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SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车，整流装置输出的电压是脉动电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电，为改善牵引电机的换向，在牵引电机回路中串接着（）

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SS3B型电力机车主电路采用的是三段不等分半控桥式整流电路，而每大段绕组的空载电压均为（）V。

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