A80~90
B90~120
C110~140
检查自动变速器的锁止离合器工作状况时,应让汽车加速至超速挡,以高于()km/h的车速行驶,并让节气门开度保持在低于1/2的位置,使液力变矩器进入锁止状态。
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检查自动变速器强制降挡功能时,应将变速器操纵杆拨至()位置,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
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液压控制系统就是利用机械方式将车速和节气门开度转为()和(),然后,由这两个液压信号控制换挡执行元件的工作,使变速器适时自动升降挡。
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装有自动变速器的汽车升档点和降档点是不同的,在节气门开度不变的情况下,降档车速()升档车速。
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当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定,汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时,自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制,一个是节气门(),它表征负荷的();另一个是调速器(),它表征车速的()。
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装有自动变速器的汽车爬坡时,由于节气门开度增加,因此会自动换入高档。
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甲技师说:液力式自动变速器根据汽车的行驶车速和节气门开度的变化,自动变换档位,乙技师说:电子控制自动变速器主要根据发动机工况和车速进行自动换档。你认为()。
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自动变速器的节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。
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对于全液控自动变速器来说,液压控制系统将发动机的负荷(节气门开度)和车速信号转换为不同的油压,并由此确定换档时刻,并进行换档的控制。()
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