富勒变速器在设计上具有哪些优点？
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富勒变速器主轴齿轮在主轴上呈（）状态。
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富勒变速器主轴齿轮在主轴上呈（）状态。
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富勒变速器主轴齿轮在主轴上呈（）状态。
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在富勒（Fuller）变速箱双中间轴结构，动力从（）输入后，分流到两根中间轴上，然后汇集到主轴轮上输出，副变速器也是如此。
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富勒（Fuller）变速箱由于“对齿”误差所造成的，变速器重新装配时“对齿”不正确或由于齿轮在副轴上转动所造成的“对齿”不正确，会产生（）。
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富勒（Fuller）变速箱由于二轴滑套的花键咬在主轴上，这是由于引起主轴扭曲，拨叉弯曲或主轴花键弯曲，造成（）。
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富勒（Fuller）变速箱，新变速箱在行驶（），必须更换润滑油。
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富勒（Fuller）变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足，会造成（）。
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