蒸汽轮机与燃气轮机透平在原理上基本相同，但也存在气缸壁薄、级数少、转子和叶片需要冷却、无调节级等特点。
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燃气轮机透平的变工况是指在非设计工况下的任何工作状况。
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停机后，可采用打开燃料阀向燃气轮机透平输送天然气的方法进行法兰找漏等试验检修工作。
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停机后，可采用打开燃料阀直接向燃气轮机透平输送天然气的方法进行法兰找漏等试验检修工作。
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透平的反动度即燃气在工作轮中的降压膨胀占整个基元级总膨胀功的百分比。
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当机组转速在启动机的帮助下上升到额定转速的（），燃气透平已有足够的剩余功率使机组升速时，启动机可以脱开而停止工作。
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在燃气透平中，由于燃气逐级膨胀，燃气的容积流量不断增大，因而沿气流方向透平叶栅的高度不断减小。
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燃气轮机透平的冷却方式不包括（）。
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燃气透平中的膨胀可以看作是理想（）过程。
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