A此门下站无法正常开启
B司机室“所有门关闭”灯亮
CDU屏该门显示黄色
D司机室“所有门关闭”灯不亮
电客车在洗车预备位前停妥后,确认门窗关好,所有客室门关好,将司机台慢行开关转至“合”位,刮雨器开关转至“停止”位,确认洗车机设备无侵限,联系洗车员。
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()持有门体手动解锁钥匙和电气开关操作钥匙,可对安全门所有设备进行操作。
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列车门在关闭过程中不得按压(),否则会带来列车门关闭后无法给出ATP速度码的故障现象。
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早发空载列车整备作业完毕后,须确认门模式开关位于()位,并与()联控“前方库门已开启”后,增加“空载列车门模式正确”联控用语。
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在LOW上执行关站信号后,()所有信号机被关闭并封锁。
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司机室动态检查中,客室门试验完成后,需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。
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全列车车门关闭后,门关好灯不亮,DDU无任何异常显示时应检查(),若脱落则恢复,若正常则重新断合一次。
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当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。
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当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。
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