简答题

客运专线铁路精密工程测量“三网合一”的测量体系是什么?

正确答案

客运专线铁路精密工程测量“三网合一”的测量体系:勘测控制网CPⅠ、CPⅡ、准基点;施工控制网CPⅠ、CPⅡ、水准基点、CPⅢ;运营维护控制网:CPⅢ、加密维护基桩。

答案解析

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  • 我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。

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  • 各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是:客运专线铁路不超过()。

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  • 下列()不属于客运专线铁路正线应设置的标志。

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  • 铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。

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  • 铁路基本限界可分铁路建筑接近限界和客运专线铁路建筑接近限界两种。

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  • 下列信号标不属于客运专线铁路正线应设置的标志()

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  • 客运专线铁路线间距,200km/h区间正线线间最小距离为()。

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  • 客运专线铁路线间距,200km/h区间正线线间最小距离为()。

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  • 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为()mm。

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