由于流过线圈的电流发生变化而产生（）的现象叫做自感。

由于励磁线圈要流过强电流，故采用（）带制成。

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当发动机转速较低时，流过附加电阻的电流增大，使附加电阻（），流过点火线圈的电流减小一部分，从而防止烧坏点火线圈。

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电感线圈在通过交变电流时会产生自感电动势而阻碍磁力线的通过。

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断电器触点闭合时间短时，点火线圈附加电阻热量低、（），流过点火线圈的电流相对增大，使次级电压增高。

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发电机电枢绕组中的电流是利用线圈（）磁力线产生的。

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电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。

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当条形磁铁插入一个闭合的线圈时，在线圈上会产生感应电流，感应电流的大小是与（）成正比的。

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解放CA1092型汽车灯光继电器线圈中有电流通过，产生电磁力，使触点闭合，接通了（）电路。

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解放CA1092型汽车灯光继电器线圈中有电流通过，产生电磁力，使触点闭合，接通了大灯电路。

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