单选题
A工程本身的损害
B施工现场用于施工的材料损失
C承包人施工机械设备的损坏
D工程所需清理、修复费用
正确答案
答案解析
不可抗力的原则是谁的损失谁负责，C选项承包商的施工机械损坏应当是承包商自己负责。 考点 市政公用工程造价管理
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因不可抗力事件导致的费用增加，由承包人承担的有（）。
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因不可抗力事件导致的费用增加，由承包人承担的有（）。
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因不可抗力事件导致的费用增加，由发包人承担的有（ ）。
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因不可抗力事件导致承包人的施工机械设备的损坏及停工损失，应由（ ）承担。
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合同实施过程中，凡不属于承包方责任导致项目拖延和成本增加事件发生后的28d内，必须以正式函件通知（），声明对此事件要求索赔。
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由于工程投标时图纸不全，发生以承包方能力不可预见引起的索赔包括（）等。
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工程索赔的应用之案例分析 1．背景 某公司中标承建城市南外环道路工程。在施工过程中，发生如下事件：一是挖方段遇到了工程地质勘探报告没有揭示的岩石层，破碎、移除拖延了23d时间；二是工程拖延致使路基施工进入雨期，连续降雨使土壤含水量过大，无法进行压实作业，因此耽误了15d工期。三是承包方根据建设单位指令对相接道路进行罩面处理，施工项目部对形成增加的工作量作为设计变更调整工程费用。 2．问题 （1）事件一造成的工期拖延和增加费用能否提出索赔，为什么？ （2）事件二造成的工期拖延和增加费用能否提出索赔，为什么？ （3）事件三形成的工程变更部分应如何调整费用？
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当索赔事件持续进行时，承包方应当（ ）向监理工程师发出索赔意向。
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某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线（含下水道200m）和一段长220m的路面改造（含下水道200m），另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。 新增线路部分地下水位位于-4.0m处（原地面高程为±0.0m），下水道基坑设计底高程为-5.5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。 项目部组织有关人员编写了施工组织设计（其中进度计划见下图），并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。 施工中，发生了如下导致施工暂停的事件： 事件1：在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14天。 事件2：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7天。 项目部针对施工中发生的情况，积极收集进度资料，并向上级公司提交了月度进度报告，报告中综合描述了进度执行情况。
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