A防止飞机飘起
B增大迎角以增大阻力
C压住尾轮,保证滑跑方向防止倒立
后三点式起落架的飞机着陆滑跑时,为了保持滑跑方向并防止倒立,其操纵要点是()。
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活塞式飞机着陆滑跑的减速力主要是().
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气温升高,飞机起飞着陆时的滑跑距离要()
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发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().
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多发飞机在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则().
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何时驾驶杆主电配平电门停止自动驾驶的电配平()
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着陆滑跑刹车减速时()
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初次在按照CCAR-121运行的组类II飞机上进行的初始训练,应当满足在飞机的驾驶员操作位置上完成至少()次起飞和着陆,初次组类II飞机上进行的升机长训练,在飞机的驾驶员操作位置上完成至少()次起飞和着陆。
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在滑跑着陆时应保持标准转速,其主要目的在于().
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