目前我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔，它们所允许的侧向通过速度分别为30Km/h、45Km/h、（）

铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔，它们所允许的侧向通过速度分别为30、45、（）。

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我国铁路主要采用了（）标准轨距。

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我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是（）

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铁路线路分为正线、（）及特别用途线五种。

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铁路钢轨的标准长度有（）和12.5m两种。

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与铁路线路平行埋设的电线与最近钢轨轨底边缘的距离在线路间应不少于（）。

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铁路线路以车站、线路所和自动闭塞通过信号机为分界点，划分为许多线段，称为（）。 

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在电气化铁路上，铁路道口设置限高架，其通过高度不得超过（）

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铁路信号的主要信号是（）。

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